潮新闻客户端 评论员 高路
视频截图
日前,一辆小米SU7轿车在广东阳江高速服务区轮胎遭歹意划破,事情引发网络热议。2月4日,有网友称其朋友将车停在广东阳江一高速服务区时,一生疏男人疑悄悄划破其车胎,随后还问要不要补胎。2月5日深夜,“阳西公安”大众号发布通报称,已将嫌疑人王某(男,60岁)当场抓获。现在,阳西县公安局已依法对王某予以刑事拘留,案子正在进一步侦查中。
这一刀下去,一条好好的轮胎或许就报废了,怎么或许不疼爱。无论是补仍是换,都不廉价,尤其是在高速公路服务区,远离4S店,又身处一个生疏之地,这儿面有多少扯皮的事,有多少或许的坑?能够说,车主心里是坐卧不安的。并且这种无良商贩匆忙补起来的轮胎安全性怎么样,会不会引发新的事端,司机心里一点底都没有。
要害仍是耽搁功夫,报警、报稳妥,找人修车……每个过程都需求消耗很多的时刻,都在打乱本来的组织。假日的余额就这么多,时刻十分名贵,为了充分利用假日时刻,多挤一点时刻与亲人聚会,很多人的行程通过精心方案,哪个时刻点该到哪了,都有准确的时刻表,哪经得起如此糟蹋。有些车主为了避开高速公路返程顶峰,提早动身,漏夜赶路,成果被这么一折腾或许就赶上拥堵了,你说冤不冤?
车主的利益不能被如此侵夺,8天假日的福利也不能被如此勾兑了。况且车上还或许坐着一家人,翻山越岭,夜以继日,一家人都要因而劳累。此外,这种做法还人为搅扰了车子的正常活动,影响了高速公路的正常运转次序,给原本就拥堵的高速公路添堵。
这现已不是“坏”就能够描述了,为了一点蝇头小利,糟蹋了名贵的社会资源,添加了安全隐患,危害到公共安全,理应严惩。正值春运后半程,车流量大,路途拥堵,我们都在想着怎么保证通行,想方设法为车主返程之路行方便,但是发生在阳江高速服务区的这件事,却破坏了我们的尽力,能够幻想网友们心中的愤恨。
现在,嫌疑人已被当场抓获,并被刑事拘留。案子还在进一步的侦查中,能够必定的是,不管是《治安办理处罚法》,仍是《刑法》都有相关法条能够对嫌疑人做出重罚,嫌疑人将为自己的所作所为付出代价。
更要切断背面或许的利益链。歹意割胎,获益的是服务区里的修车商,从嫌疑人熟练的动作看,网友对其“惯犯”的置疑有很大的或许性,值得深挖下去。继续了多长时刻,都有哪些人参加了,有多少受害者,有没有保护伞,有必要查个理解。这件事没有任何宽和的空间,哪怕两边当事人乐意达到补偿协议,警方也需求严厉依法办事,对此类行为进行严厉打击。
这件事经网络曝光今后,敏捷引发网友热议,还有一部分原因源于大众对高速公路服务短板的不满:天价救援费的事屡禁不绝,一些当地的高速公路服务区缺少有用监管,供给的产品及服务成了质次价高的代名词,吃个饭又贵又难吃,补个胎动不动几百上千的收,人们只能敬而远之,能够说,我们的心情是对作案者的愤恨,更是对单个高速公路低质服务的不满。怎么下降救援门槛,防止车主被单个黑心商劫持,添加车主的挑选,是摆在高速公路办理方面前的重要课题。
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推进内外贸联动 拓宽内销商场
建议书指出,当时,拓宽国内商场、促进内外贸联动展开,做好出口产品转内销的作业,已成为燃眉之急。
针对外贸企业国内出售途径没有全面树立的困难,产品商场、百货商场、连锁超市、电商途径等批发零售企业将开设绿色通道,建立外贸产品内销专区、专柜,举行外贸优品展销活动,为外贸企业供应展现和出售途径。餐饮、酒店等职业企业将优先收购契合规范的设备设备、外贸食物、餐具酒具和酒店用品等,拓宽外贸产品内销途径。一起,鼓舞企业使用本身途径优势,展开线上线下交融的促销活动。
助力外贸企业拓内销,各大企业都有哪些方法?这个过程中或许会遇到哪些问题?怎样协助外贸产品丝滑进入国内商场?首要来看看,实体商超都有哪些举动。比方京东宣告,未来一年内,将大规模收购出口转内销产品,加速构建出口转内销自营系统。
京东集团副总裁 孔祥莹:未来一年内,京东将大规模收购出口转内销产品,许多“出海”多年的外贸企业都具有优异的出产才能,产质量量过硬。京东将在商务部及各级政府部分指导下,对扶持外贸企业做好规划布局,在各地展开多种形式的招商对接。依托自营形式和供应链才能,京东将安排专业采销部队驻点工作,直接收购外贸企业的优质产品,并开设外贸优品专区,经过流量歪斜、全途径营销支撑,加速翻开销路,避免贱价内卷。针对入驻京东的外贸企业,京东也将供应密布训练,加大补助及各类资源支撑,协助外贸企业快速拓宽国内商场。
应对经济格式改变自动布局 激活内需潜力
我国企业团体出手来协助外贸企业拓宽内销途径。来看个数据,2024年我国社会消费品零售总额到达48.8万亿人民币,是对美国出口额的10多倍。与国内商场比较,我国对美出口的商场其实相对较小。宽广的国内商场,是外贸企业刚强的后台。
其实最近一段时间,针对协助外贸企业拓宽内销途径,商务部在频频发声。3月,商务部部长王文涛在上海调研内外贸一体化时说到,要加速推进内外贸一体化,更好发挥超大国内商场优势,以国内大循环的安稳性和确定性,助力企业应对外部冲击。下一步,商务部将继续举行“外贸优品中华行”活动,建立外贸企业拓内销途径。
盒马:对外贸企业打开24小时绿色入驻通道
除了京东,盒马也宣告,面向外贸企业正式打开24小时绿色入驻通道,匹配高效的物流供应链支撑、联合开发自有品牌立异产品。
别的,阿里、抖音电商、快手、叮咚买菜、唯品会等十多家电商途径表明,将发挥电子商务直联供需优势,推出订单直采、外贸专区、流量支撑、绿色通道、供采对接等八方面行动,将优质外贸产品以电商速度传递到千家万户。到现在,各地已向途径供应约1200家有内销需求的企业名单。此外,永辉超市、华润万家、武商集团等企业发布公开信,将为外贸企业注册“内销”直通车,使外贸产品以最快速度上架与顾客碰头。
比方永辉超市发布《致我国优质供应链公开信》,提出,其不仅是顾客获取质量产品的途径,更是我国制作的同伴。
永辉华北区域品牌负责人 贺聪聪:现在咱们的协作邮箱现已收到了超越200封的我国优质供应链企业的协作诉求邮件,也现已和100多家企业进入了洽谈协作的阶段,其实咱们也是打开怀有,期望能够和不同的企业定制不同的方案。从现在来看,咱们首要的协作方法是有两种,一个针对咱们已有的产品进行调整之后,在15天之内经过绿色通道极速上架,别的一个关于在国内的知名度不高的品牌跟永辉优选的自有品牌进行协作,赶快进行上架售卖。除此以外,咱们会针对有才能的企业进行更深度的协作,开发更好的产品,为顾客供应更高质价比的服务。
咱们不断拓宽外贸转内销途径,在当时局势下,有什么样的现实意义?
北京师范大学教授、经济学专家 万喆:商务部推进外贸产品拓内销的决议方案,是应对全球经济格式改变的自动布局,本质是经过供应侧变革激活内需潜力。
第二个,它实际上也是一种资源的装备优化,能够促进消费和收入的增加。外贸企业一般具有较高的出产功率和技术水平,进入内销商场今后,他们能够更有效地使用搁置产能,进步全体经济功率。它也是劳动力要素的再装备,能够进一步更好地安稳工作商场。
第三个是方针乘数效应最大化。比方说京东收购方案掩盖营销物流金融全链路。盒马也拓荒24小时入驻通道,缩短审阅周期到职业的极限。从测算来看,每一元的财政投入可撬动的社会资本,是远高于传统基建投资的老练效应的。
为超越2万亿元的外贸产能寻觅新出口,这和产业链区危险的战略目标也是高度契合的。当外贸企业将国际商场的规范反哺国内,当零售途径用数字化才能重构产销联系,我国消费商场或将在阵痛中迎来一场深入的质量革新。这不仅仅是对冲外部危险的应急之策,更是构建自主可控供应链系统的必经之路。
商务部“四个对接”协助外贸企业拓内销
国际商场和国内商场在规矩、途径、付出系统等多方面存在差异,那么外贸企业怎样顺畅拓宽国内商场?商务部提出了四个方面,促进内外贸途径对接、品牌对接、产销对接、规范对接。各地也都在活跃举动帮扶。比方安徽将于4月举行电商途径招商会,重庆将安排电商资源对接大会,浙江将展开“外贸国货严选”活动;福建出台文件,“1对1”协助传统优势出口职业拓荒国内商场。
外贸企业拓宽内销或许会遇到哪些问题?怎样能“转”得更顺?
北京师范大学教授、经济学专家 万喆:外贸企业转向国内商场,有不少应战。商场认知或许缺乏,出售途径也有或许不畅,品牌建造或许也相对滞后。或许还会遇到一个价格系统的问题。有一些当地它的产业带团体转内销今后,肯定会暴露出产能会集开释的价格践踏危险。
从处理方案上来说,微观上第一个要加强商场调研和顾客洞悉。调整产品的规划和营销战略,以更好地满意国内商场需求。第二个要拓宽出售途径,使用电商途径、线下商超、专业商场等多种途径快速进入国内商场。
第三个,规范联接与认证。关于企业来说,要活跃与国内规范的认证组织协作,来保证它是契合国内的要求的。关于政府和职业协会来说,要活跃供应技术支撑和方针引导,来下降企业的转化本钱。
别的,要打造一个政产学研用共同体的生态协同,政府优化营商环境,途径处理商场适配问题,协会不断地建议进行和谐,使得现在这样的外贸转内销的方针,它不仅仅一个应时之举,而是一个长时间战略。
原标题:当时局势下“出口转内销”怎样转?怎样销?专家解读美国滥施关税扰乱全球经济秩序,不少国内外贸企业也或许面临着应战。助力外贸企业拓荒国内商场,相关的部分、协会、企业现已纷繁开端举动。商务部安排有关...
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记者杨翼在个人微博中晒出了多年前,作为大连市西岗区试验小学的学生,高天意在承受《足球之夜》采访时的相片。其时,高天意称自己想踢工作队。
现在,高天意已完结沙龙各项工作赛事进场200场。高天意工作生涯的200场赛事中,国内联赛进场174次,足协杯进场19次,超级杯进场1次,亚冠进场6次,总计打入10球。
此前,高天意曾代表国足出战世预赛亚洲区36强赛。
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