无论谁入主白宫，马斯克都是赢家
来历：蓝鲸TMT
文｜适道
现在，美国大选进入了真实的倒计时。本次大选不仅是美国近年来最为胶着的推举，更是美国历史上最“烧钱”的推举。
在民主党和共和党总统提名人的背面，来自硅谷的亿万富豪们抱着大捆钞票，主动排成两列。
哈里斯背面站着，微软创始人比尔·盖茨、领英创始人Reid Hoffman、闻名危险投资人Vinod Khosla、Y C投资人Jessica Livingston等人。
特朗普背面站着，特斯拉创始人埃隆·马斯克、PayPal联创彼得·蒂尔、a16z创始人Marc Andreessen、Palanti联创Joe Lonsdale等人。
在这些硅谷大佬中，马斯克必定是一道精彩的风景线。他四处蹦跶的姿态比特朗普还卖力。
马斯克深入演绎了“钱在哪里，爱在哪里”。除了投入1.3亿美元，他还因每天抽奖100万美元的“空中大撒币”惹出了官司，理论上或许面临5年拘禁。
10月初，马斯克在采访中坦言“假如特朗普输，我就完蛋了。”“你觉得我会被判多少年？我还能看到我的孩子们吗？我不知道。”
有人说，这场大选是马斯克一场没有退路的豪赌。
但有没有一种或许，这仅仅马哥的“虐粉”讲话。
其实，不管是谁当总统，对马斯克都没有太大影响。
哈里斯中选，马斯克也能捞优点
我至今都认为，马斯克“梭哈”特朗普是一个疑团。
迷雾之中，一个广为流传的观念是：敌人的敌人是朋友，拜登-哈里斯政府“欺压”了马斯克。
比方，2021年白宫举办电动轿车峰会，拜登政府邀请了通用、福特和斯特兰蒂斯的高管，却将“扛把子”特斯拉扫除在外，马斯克从此怀恨在心。本来，拜登政府的电动轿车补助也要绕过特斯拉，最终在马斯克全力斡旋下，保住了一部分。
据统计，到本年3月，马斯克与拜登政府、司法组织之间的比武已多达11场......就在本年10月，加州委员会认为，马斯克最近太蹦跶了，并因而否绝SpaceX在范登堡太空部队基地（Vandenberg Space Force Base）添加猎鹰9号发射次数的提议。马斯克在X写道：“特朗普有必要取胜，否则状况会比你幻想的还要张狂。”
看起来一触即发，现实并非如此。
不管是哪一届政府，马斯克的两家公司SpaceX、特斯拉都过得十分不错。
尤其是SpaceX。
在奥巴马、拜登、特朗普执政时期，该公司与联邦组织签定了数十亿美元的合同。《纽约时报》报导，曩昔10年间，SpaceX与联邦政府签定的合同总额至少达154亿美元，包含118亿美元的NASA合同、36亿美元的国防合同。
哈里斯胜选会要挟SpaceX吗？完全不会。
首要在于，SpaceX过于抢先。据统计，不包含其本身卫星的发射，仅2024年SpaceX现已完结全球约45%的有效载荷（卫星或航天器）发射，以及美国约91%的有效载荷发射。
也就是说，现在美国进太空首要靠SpaceX，没有第二个挑选。或许几年后，SpaceX的竞赛对手（贝索斯的火箭公司Blue Origin）或许与其掰掰手腕。
其次，哈里斯不太或许打开政治报复，尤其是对“X的老板”马斯克。
当加州委员会将“马斯克‘上蹿下跳’搞政治”作为否决SpaceX提议的理由，加州民主党州长纽森揭露批评了该行为，他在《政客》杂志上表明：“我站在埃隆这边。”
同样地，一位共和党人称：“你会堵截SpaceX的合同，把它们转交给Blue Origin吗？我不认为大众会赞同。”反之，喜爱报复的人是特朗普。他曾揭露揄扬，假如自己再次中选，就会申述敌人。
只不过，假如哈里斯政府持续履行拜登的反独占方针，那么SpaceX会成为更大的监管方针，顺带也会受影响。别的，马斯克的X或许要阅历一波大洋彼岸的“明亮清明活动”。
哈里斯胜选会要挟特斯拉吗？或许影响不大。
先说曩昔。奥巴马时期，特斯拉股价涨了718%；特朗普时期，特斯拉股价涨了987%；拜登时期，特斯拉股价仅增长了77%。
乍一看距离有点大，但与换政府有多大联系呢？——你只能归咎于日益剧烈的竞赛，特斯拉产品线老化，投资者对特斯拉转型的质疑等等。
再来说说，绕不开的电动轿车补助。
当特朗普扬言“一就任就撤销补助”时，马斯克赶忙赞同：特斯拉不需要补助！
截止2024年5月份，特斯拉在曩昔12个月里，从拜登政府拿到的补助高达46.35亿美元，占有特斯拉2023年全年净赢利的30%。特斯拉曾表明，税收抵免每季度可认为公司带来高达2.5亿美元的收入。
现在，美国的电动轿车浸透率仅为10.2%。也就是说，特朗普政府撤销补助当然能够扩展特斯拉的竞赛优势，但这何曾不是打一套“七伤拳”。
再说未来。在马斯克的蓝图中，“下金蛋的金鸡”Robotaxi才是必争之地，其战略意义高于一切。
哈里斯政府会“卡”特斯拉Robotaxi的安全答应吗？却是有这个或许性。
但其影响最多是“厌恶”你，而非“掐死”你。
与特斯拉FSD面临的技能妨碍而言，监管妨碍简直是微乎其微。
在展现“史上最平平19分钟”后，马斯克该考虑的是怎样展现一个合理安全的Robotaxi，而非找个不能上路的“背锅侠”。
特朗普中选，马斯克欲做“大护法”
一开始，马斯克最中意的人选是“特朗普（有内在版）”，佛罗里达州州长，罗恩·德桑蒂斯。
但是，他没能走到最终。
首要是德桑蒂斯和特朗普的选民有所堆叠，但他又没能成功地“挖到墙脚”：一方面急于证明自己比特朗普优异；一方面又忧虑激怒特朗普的拥趸，不敢和特朗普完全撕破脸。
就这样，“畏缩不前”的德桑蒂斯就败下阵来。
这或许注定，马斯克和特朗普不是“天造地设”的良配。更何况两人还有丰厚的“骂战史”。
现在，特朗普给马斯克开了许多支票，也或许是言而无信。
首先是“加官晋爵”。
马斯克屡次提出：假如特朗普竞选成功，他愿意在政府发光发热，帮忙操控联邦开支。特朗普称誉，马斯克是“最巨大的cutter”，他将树立一个由马斯克领导的政府功率委员会，给整个联邦政府“降本增效”，每年削减预算2万亿美元。
依照马斯克的方案，自己要专门对监管组织下手。乃至，他还在最近的财报电话会议上表明，假如能够树立政府功率委员会，他将提议树立“主动驾驶轿车的联邦批阅程序”，以帮忙推进各州的批阅程序。
大选成果还没发布呢，马斯克的“当官梦”就或许失败了。
《华尔街日报》报导，特朗普过渡团队主席Howard Lutnick表明，假如特朗普中选美国新总统，马斯克很或许无法在新政府任职，由于马斯克具有多家公司，在政府任职触及利益冲突。显着，马斯克无法出售自己的公司。
其次是“一揽子”优惠方针。
特朗普许诺会停止对特斯拉的竞赛对手补助，扩展给特斯拉超充网络的补助。
早前，特朗普义正言辞地说：“我将在（就任）榜首天停止电动轿车强制令，然后解救美国轿车业免于完全消灭。”
但面临马斯克的鼎力相助，特朗普又在聚会上表明，自己“别无挑选”，只能改动对电动轿车的情绪。“我支撑电动轿车，我有必要支撑，由于埃隆坚定地支撑我。”
尽管咱们不知道事态怎样开展，但能够必定，马斯克是在打赌——自己能不能让特朗普改动态度。
特朗普历来会奖励“忠仆”，不管是向他行礼的外国领导人，仍是在他的度假胜地举办活动的谄媚者。其他总统或许会遭到规矩束缚，但特朗普嗤之以鼻。
现在，特朗普即使胜选，也会是以弱小优势险胜。在此状况下，作为“榜首功臣”的马斯克，完全能够宣扬自己是特朗普成功的“仅有变量”。
特朗普会“恩赐”马斯克哪些奖品呢？
尽管“官位”或许失败，但马斯克能够借此机会打入美国政府内部，在“公共行政部门”安插自己人，这张名贵的人脉网在特朗普任期完毕后依然有用。
特朗普中选总统或许意味着监管削减，能够让马斯克“更自由地开发先进技能”，尤其是真实押上身家性命的特斯拉Robotaxi，顺畅推进各州完结批阅答应。
结语
本次推举前，马斯克并未表现出十分显着的“右翼”倾向。乃至在本年5月，他还亲口否认过自己的政治野心。
不管怎样蹦跶，马斯克实质是一个生意人，他押注特朗普只要一个理由：假如政府能够成为一个巨大的“赢利中心”。
最终，不管谁成为赢家，何方阵营取胜，本次“炸出来”的硅谷富豪们，展现出他们在独占科技和财富之上，对独占权利的巴望，而这或许会改动美国的政治局面。
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